こんにちは！
今回は、ついに車を乗り換えたご報告です。
これまで乗っていたのは トヨタ C-HR。
そして、新たに選んだ相棒は…
ダイハツ・アトレー S700V（新型）！
その理由や経緯、実際にかかった費用などを詳しくご紹介していきます。
なぜC-HRからアトレーに乗り換えたのか？
実はここ最近、キャンプやアウトドアにハマっていまして…。
C-HRだとどうしても荷物が載らない問題が出てきました。
3人家族なのですが、キャンプ道具を積むと車内はパンパン。
この状態で長距離を移動するのはなかなかキツイ…。
さらに、普段の用途は通勤がメインで、ほぼ1人で乗ることが多いんです。
「そこまで大きい車はいらないな」と思い始めたのが乗り換えのきっかけです。
独立も見据えて軽バンを検討
今は塗装の現場仕事をしているのですが、将来的に独立を目指しているので、軽バンはまさにピッタリな選択。
荷物も積めるし、道具も載せやすいし、何より仕事でも趣味でも使える万能車です。
乗り換えタイミングの決め手は「査定価格」
そしてもうひとつの決め手は、乗り換えのタイミング。
やっぱり車って、早めに手放した方が査定額が高くなりやすいんですよね。
今回は中古車査定サイトの「モータ」を使ってみました。
すると、C-HRの最高買取額が140万円という結果に！
予想より良い金額だったので、「これはチャンスかも？」と本気で乗り換えを考え始めました。
新車 or 中古？最終的に選んだのは…
2025年5月時点で、アトレーの価格はこんな感じ。
- 中古：150万円前後
- 新車：170万円〜
「えっ、中古と新車で30万円しか差がない！？」
そう思った私は、思い切って新車で購入することを決意！
リアウィングをサービスでゲット！
ディーラーでの商談の中で、「リアウィングをサービスでつけてもらえませんか？」と交渉。
するとOKをもらえました！これだけで4〜5万円相当！
他のオプションはというと…
- オーディオレス
- フロアカーペットもなし
そのぶん、社外品を自分でつける予定なので、カスタムの楽しみが増えました！
買取もディーラーで決着！
ちなみに、モータでの買取結果を伝えたところ、ダイハツディーラーでも同じく140万円で査定してもらえました！
そのまま下取りとして活用し、170万円のアトレーを手出し30万円で購入できることに。
納車までが早い！感動！
2025年5月現在、納車はなんと約2週間後とのこと！
これはうれしい誤算でした（笑）
ジムニーのときは1年近く待ちだったので、それに比べたら神スピード！
これからの楽しみ！
これからはこのアトレーで
- キャンプ
- アウトドア
- カスタム
- 仕事用車両としての活用
と、やりたいことが盛りだくさん！
YouTubeにも、アトレーに関する動画やアウトドアライフを投稿していく予定です。
時間を見つけて、少しずつ発信していければと思ってます！
ここまで読んでいただき、ありがとうございました。
これからのアトレーライフ、どうぞよろしくお願いします！
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